離合器打滑時，變速器會過熱的原因主要在于打滑所產生的額外摩擦熱以及傳動效率下降所導致的功率損失。

　　首先，當離合器打滑時，離合器片和飛輪之間的摩擦會顯著增加。這種額外的摩擦會產生大量的熱量，這些熱量會傳遞到變速器中。由于變速器的潤滑油和部件需要承受這些額外的熱量，因此變速器的溫度會升高。

　　其次，離合器打滑還會導致傳動效率下降。正常情況下，離合器應該能夠高效地傳遞發動機的動力到變速器，再傳遞到驅動輪。但是，當離合器打滑時，部分動力會在打滑過程中損失掉，這意味著變速器需要傳遞的功率減少了。然而，為了維持車輛的正常行駛，發動機仍然需要輸出相同的功率，這部分多余的功率最終會轉化為熱能，導致變速器過熱。

　　此外，如果離合器打滑持續時間過長或打滑程度嚴重，還可能導致變速器內部的部件如齒輪、軸承等因過熱而損壞，進一步加劇變速器的磨損和故障風險。

　　因此，當離合器打滑時，駕駛員應該盡快停車檢查并采取必要的維修措施，以避免變速器過熱和其他潛在的損壞。