取決于特定的應用設備設計，這些因素可能變得或多或少重要。應用程序定義的討論區分

在重、中、輕之間，靜態Nm，動態Nm應用之間。在一個簡單的輕型，靜態Nm使用的應用程序，電磁離合器或剎車的選擇可以根據所需的扭矩估計電機考慮。

扭矩Nm容量，負載驅動（或持有）。當精確控制，預期壽命受到關注時，必須考慮慣性、散熱，速度作為關鍵因素。

轉動慣量的計算

整個系統的慣性，在lb-in-sec2單位通常表示，等于總和反映慣性（LR）和離合器慣性（LC）。

離合器慣性值可以在我們的目錄中找到，反映慣性是從負載慣量開始計算的。

負載慣量（LL）的圓柱形旋轉體，在單位lb-in-sec2表示，等于WR2 / 772，W =重磅和英寸半徑R =。后續圖表可作為參考（基于鋼，每英寸長度），以幫助簡化計算。為了阻止-

我的慣性的一個給定的軸，使下面的軸或盤的厚度長度英寸WR2／L。減去的ID WR2／L的OD WR2／L乘以長度。

o為除鋼外的材料獲取這些信息，在正確的圖表中用正確的乘子從上面的圖表乘以適當的鋼直徑的慣性。

反映慣性現在可以計算為LR = LL（?L /?C）2，L =負荷轉速和?C =離合器輸入轉速。

設計考慮能量耗散計算制動耗能圖

拋光：Burnishing是一個運行在交配的離合器或電磁制動器摩擦表面，以確保盡可能高的輸出扭矩的過程。通過使該裝置在通電時旋轉滑動，在適當的短時間內，配合摩擦表面形成最佳的磨損模式。這可以完成完成在工廠中安裝的應用程序的初始階段。進行拋光工藝在實際安裝以確保一致的對準的摩擦面。

訂婚：線圈勵磁技術是使離合器或制動器接合速度更快，大大提高了啟動和停止準確生動。它通過對離合器或制動線圈施加過壓來減少電流積累時間，從而

減少磁化時間。這種興奮不增加單位扭矩。它簡單地減少了啟動/停止時間和摩擦表面磨損通常與滑移，可能會發生在較慢的參與時間。在開始時間的減少可以通過激磁電路時顯著降低。

必須采用足夠的線圈抑制，以防止對系統的損壞。詳情請與工廠聯系。

脫離：當離合器或制動器脫開時，反向電壓線圈中產生的代。這種電壓可能非常高，可能會對電路中的單元和開關造成潛在的損壞。應該使用消弧電路保護線圈和開關。當正確應用時，這種電路不會對離合器或制動接合時間產生不利影響。

一個簡單的電阻與離合器或制動線圈并聯就足夠了（圖一）。電阻- Tor的額定值應當為六次線圈的電阻和線圈的功率約為25%。為消除任何附加電流，可在24VDC電路中添加一個二極管。

（Fig. II）。如果需要更快的釋放時間，一個齊納二極管與線圈電壓的兩倍應納入電路（Fig. III）。最快的脫離時間與一個MOV（金屬氧化物壓敏電阻實現的使用）（Fig. IV）。如果需要較短的脫離時間，使用與線圈并聯的二極管（圖V），或者簡單地切換電路的C／C側，將達到這一結果。

                                                         文章來源于科潤機械技術部禁止轉載

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